UM220-INS NF est un module GNSS MEMS de qualité automobile conçu pour la navigation automobile. Sur la base de la faible consommation d'énergie exclusive GNSS SoC - UC6226 d'Unicore, et avec le MEMS 6 axes intégré, UM220-INS NF peut directement produire des résultats de positionnement intégrés GNSS MEMS. Il est le plus approprié pour les applications nécessitant une grande précision, une fiabilité élevée et une continuité élevée.
Informations de commande
Approvisionnement à multiples de 500 pièces
Design tout-en-un miniature
Dispositif MEMS intégré, produit des résultats de navigation et de positionnement intégré avec un module
100% positionnement de la continuité même dans les tunnels et les parcs souterrains
Algorithme de navigation intégré au tableau de bord, prenant en charge l'impulsion du compte kilométrique
Prend en charge les A-GNSS
Canal | 64 canaux, basé sur UFirebird |
Fréquence1 | GPS L1 |
BDS B1 | |
Galileo E1 | |
GLONASS G1 | |
QZSS | |
SBAS | |
Modes de positionnement | Positionnement à système unique |
Positionnement multi-système | |
Il est temps de réparer le premier (TTFF) | Démarrage à froid: < 28 s |
Démarrage à chaud: < 1 s | |
Réacquisition: < 1 s | |
Positionnement Précision (CEP) | Horizontal:2.0 m (double-système) |
<5% x distance de conduite (inertielle Navigation, sans signal GNSS) | |
Vitesse Précision (RMS)2 | 0.1 m/s (GNSS) |
1PPS | Des appuis |
Sensibilité | GNSS |
Suivi-161 dBm | |
Démarrage à froid-147 dBm | |
Démarrage à chaud-154 dBm | |
Réacquisition-157 dBm | |
Taux de mise à jour des données | 1Hz / 5Hz / 10Hz |
Format des données | 0183 NMEA,Unicore |
Dimensions | 12.2 × 16.0x2.6mm |
Paquet | SMD 24 broches |
Température | Fonctionnement-40 °C ~ + 85 °C |
Stockage-45 °C ~ + 90 °C |
Tension | 3.0 V ~ 3.6 VDC |
Alimentation LNA | 3.0 V ~ 3.3 V |
Consommation de puissance3 | 90 mW |
2 x UART (LVTTL) | |
1 x VITESSE | |
1 x FWD | |
1x1PPS (LVTTL) |
NOTE:
1 Fonctionnement simultané de trois systèmes au maximum, en utilisant la commande correspondante pour switcH entre BDS et GLONASS.
2 Valeur typique, < 30 m/s ciel ouvert
3 Ciel ouvert, suivi continu