UM220-INS NL est un module GNSS MEMS de qualité industrielle conçu pour la navigation automobile. Basé sur la faible consommation d'énergie exclusive d'Unicore GNSS SoC - UC6226, et avec le MEMS 6 axes intégré, UM220-INS NL peut directement produire des résultats de positionnement intégrés GNSS MEMS, qui convient le mieux aux applications nécessitant une grande précision, une fiabilité élevée et une continuité élevée.
Informations de commande
Approvisionnement à multiples de 500 pièces
Conception tout-en-un miniaturisée
Dispositif MEMS intégré, sortie des résultats de navigation et de positionnement intégré avec un seul module
100% positionnement de la continuité même dans les tunnels ou les parkings souterrains
Algorithme de navigation intégré au tableau de bord, prenant en charge l'impulsion du compte kilométrique
Prend en charge les A-GNSS
Canal | 64 canaux, basé sur UFirebird |
Fréquence1 | GPS L1 |
BDS B1 | |
Galileo E1 | |
GLONASS G1 | |
QZSS | |
SBAS | |
Modes | Positionnement à système unique |
Positionnement multi-système | |
Il est temps de réparer le premier (TTFF) | Démarrage à froid: <28s |
Réacquisition: < 1 s | |
Positionnement Précision (CEP) | Horizontal:2.0 m (double-système) |
<5% x distance de conduite (inertielle Navigation, sans signal GNSS) | |
Vitesse Précision (RMS)2 | 0.1 m/s (GNSS) |
1PPS | Des appuis |
Sensibilité | GNSS |
Suivi-161 dBm | |
Démarrage à froid-147 dBm | |
Démarrage à chaud-154 dBm | |
Réacquisition-157 dBm | |
Taux de mise à jour | 1Hz / 5Hz / 10Hz |
Données différentielles | RTCM V3.X |
Format des données | NMEA-0183, Unicore |
Dimensions | X 12.216.0x2.6mm |
Paquet | SMD 24 broches |
Température | Fonctionnement-40 °C ~ + 85 °C |
Stockage-45 °C ~ + 90 °C |
Tension | 3.0 V ~ 3.6 VDC |
Alimentation LNA | 3.0 V ~ 3.3 V |
Consommation de puissance3 | 90 mW |
2 x UART(LVTTL) | |
1 x VITESSE | |
1 x FWD | |
1 x 1PPS |
NOTE:
1 exécutant simultanément trois systèmes au plus. Utilisation de la commande pour basculer entre BDS et GLONASS.
2 Valeur typique, < 3 0 m/s ciel ouvert
3 Ciel ouvert, suivi continu